Sezione centrale per Fiat 500 Abarth 595 Abarth e 695 Abarth kit marmitta
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Pagamento sicuro
Spedizione sicura e veloce
Assistenza Lunedì-Venerdì 9.00-12.30/16.00-19.30
Prodotto compatibile con i seguenti modelli:
– 500 Abarth 1.4 T (135 Hp) dal 2008 al 2015
– 500 Abarth kit SS 1.4 T (160 Hp) dal 2008 al 2015
– 500 Abarth 1.4 T 595 Turismo/Competizione (160 Hp) dal 2012 al 2015
– 500 Abarth 1.4 T Assetto Corse (190 Hp) dal 2009
– 595 Abarth 1.4 T (140 Hp) dal 2015
– 595 Abarth 1.4 T Trofeo Edition (140 Hp) dal 2015
– 595 Abarth 1.4 T Turismo/Competizione (180 Hp) dal 2015
– 595 Abarth 1.4 T 50° Anniversario (180 Hp) dal 2015
– 695 Abarth 1.4 T Edizione Maserati (180 Hp) dal 2012
– 695 Abarth 1.4 T Tributo Ferrari (180 Hp) dal 2009
Attenzione: da montare con finale Aros
Caratteristiche principali:
– Prodotto interamente artigianale
– Silenziatore in opzione
– Diametro: 60 mm
– Materiale: AISI304
– Kit di montaggio incluso
– Peso con silenziatore: 8.5 kg
– Montaggio semplice
– Prodotto: Plug&play (non sono necessarie modifiche)
– Caratteristiche aggiuntive: prodotto esclusivamente italiano
Qualora il prodotto non sia disponibile a magazzino, sarà programmata la sua produzione e i tempi di consegna potrebbero allungarsi a 8/10 giorni lavorativi.
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Il downpipe senza catalizzatore è un particolare che permette di incrementare notevolmente le prestazione del motore grazie al deflusso diretto dei gas. Il componente viene realizzato in acciaio AISI 304 e saldato interamente a TIG dalle mani esperte dei nostri operatori, inoltre è dotato di prese per sonde lambda e delle staffe necessarie al montaggio in vettura. Per la realizzazione del downpipe vengono impiegati tubi con spessori ridotti, generalmente 1.2 mm, ciò per rimarcare l’elevato livello di qualità e un’attenzione oculata ai pesi, inoltre il diametro, le geometrie dei raccordi e i volumi sono studiati appositamente per far rendere al meglio lo specifico tipo di motore sul quale è montato il downpipe. Le flange sono prodotte tramite macchinari a controllo numerico/taglio a laser, con forature di assoluta precisione, per assicurare un montaggio perfetto. Il prodotto è plug&play ma è importante sottolineare che viene consigliata la modifica del sistema di gestione elettronica. L'eliminazione del catalizzatore migliora anche il sound della vettura incrementando il tono dello scarico.
Infine ci teniamo a sottolineare che tutti gli articoli vengono progettati e realizzati nella nostra sede operativa e il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.
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IL PREZZO E' RIFERITO AL MODELLO SENZA SILENZIATORE 370.00 €
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IL MODELLO COMPLETO CON SILENZIATORE (MENO DECIBEL DI EMISSIONE ALLO SCARICO) VIENE 525.00€
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