downpipe peugeot 208 type C Citroen DS3 peugeot 207 C4 Picasso
209,00 €
Tasse incluse
Pagamento sicuro
Spedizione sicura e veloce
Assistenza Lunedì-Venerdì 9.00-12.30/16.00-19.30
DOWNPIPE in acciaio inossidabile TA Technix
2,5 "/ 63,5 mm
con 2 attacchi per sonda lambda adatto per
Mini / Citroën / Peugeot
adatto a:
Citroën C4 II, C4 Picasso I, C4 Grand Picasso,
C5 III, DS3, DS3 Racing, DS4, DS5
Peugeot 207, 208, 308, 508, 3008, 5008, RCZ
BMW-Mini, Mini Cooper, Mini Cabriolet, Mini Roadster,
Mini Countryman, Mini Clubman, Mini Coupé, Mini Paceman
Permesso:
Attenzione! Il componente non è offerto per l'uso nel traffico stradale. Parte Motorsport, non consentita nell'area dello StVZO.
Produttore:
adatto per BMW-Mini / Citroën / Peugeot
Modello:
R56, R57, R58, R59, R60, R61, DS3, C4, C5, DS4, DS5, 207, 208, 308, 3008, 508, 5008, RCZ
Tipo:
Mini Coupé R56, Mini Cabrio R57, Mini Coupe R58, Mini Roasdster R59, Mini Countryman R60, Mini Paceman R61, DS3, Type S, DS4, Type S, DS5, Type K, C4 II, Type S, C4 Picasso I, Grand Picasso I, Tipo U, C5 III, Tipo R, 207, Tipo W, 207 CC, Tipo W, 208, Tipo C, 308/3008, Tipo 4, 508/5008, Tipo 8, Peugeot RCZ, Tipo 4J
Anno di costruzione:
2007 -
Motore:
1.6l turbo
Codice motore:
N14B16A / N14B16C / N18B16A / N18B16C / 5FN / 5F02 / 5FX / F04 / 5FR / 5F04 / 5FV / 5F02
Potenza in KW:
110-160
Esecuzione:
Dimensione alla connessione flangia 78mm
-------------------------------------
Che cos'è un DOWNPIPE :
Il downpipe è semplicemente un tubo lungo 40-60 cm che parte subito dopo la turbina per connettersi all'impianto di scarico.
Si utilizza solitamente solo sulle vetture con motore turbo. Perchè tra i collettori sulla testata e lo scarico si interpone la turbina e per connettersi all'impianto di scarico serve un tubo che abbassi la linea di scarico.
Detto cosi a poco senso, ma sulle auto aspirate i collettori che partono dalla testata vanno a collegarsi al tubo di scarico verso il fondo della vettura.
Sulle auto con turbocompressore serve appunto una sezione di tubo (il downpipe) che connetta la turbina al resto dell'impianto di scarico che si trova più in basso rispetto al motore, per questo si chiama down(basso) pipe (tubo).
All'interno di questa sezione di tubo, generalmente è presente un catalizzatore o un "filtro" antiparticolato (nel caso dei motori diesel). In sostanza si trova un componente con funzione filtrante che serve a ridurre le emissioni allo scarico.
06MN002
3 Articoli
Scheda tecnica
- Materiale
- ACCIAIO
Commenti (0)
Ancora nessuna recensione da parte degli utenti.