Depo Manometro turbo WS-MW5201B -1+2
Il gas di scarico che esce dal motore aziona la turbina centripeta e quindi anche il
compressore centrifugo. Per adattare la pressione di sovralimentazione alle rispettive
condizioni di carico e per proteggere il motore e il turbocompressore, è necessario
un controllo della pressione di sovralimentazione.
Pagamento sicuro
Spedizione sicura e veloce
Assistenza Lunedì-Venerdì 9.00-12.30/16.00-19.30
analogico movimento meccanico
diametro 52mm
vetro fumè
retroilluminazione bianca
NOTE TECNICHE :
Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.
Il turbocompressore è costituito dall'accoppiamento tra una turbina centripeta (il lato "caldo" o lato di scarico del turbo-compressore, dove vengono ricevuti i gas di scarico ad alta temperatura) e un compressore centrifugo (il lato "freddo" o lato di aspirazione, nel quale viene risucchiata l'aria da comprimere[1]). Esso costituisce il metodo più diffuso per la sovralimentazione dei motori endotermici, in particolare quelli per autotrazione.